Справочник по загрузке ВС

Авиационные средства пакетирования

Для удобного размещения и крепления грузов в грузовых отсеках воздушных судов используются специальные контейнеры и поддоны (паллеты). Их количество и конфигурацию на борту самолета определяет авиаперевозчик, исходя из требований безопасности для конкретного типа в/c.

Стандартная высота груза на паллете при загрузке в широкофюзеляжные пассажирские самолеты составляет 163 см, в грузовых самолетах она может достигать 300 см.

Ниже приводятся характеристики наиболее распространенных авиационных контейнеров и паллет общего назначения.

AKH контейнер (LD3-46W)

Макс. вес брутто - 1154 кг
Объем - 3,6 м3
Типы ВС: А319, 320, 321

PKC паллета (LD3-46P)

Макс. вес брутто - 1154 кг
Объем - 2,5-3,6 м3
Типы ВС: А319, 320, 321

AKE 2.png

AKE контейнер (LD3)

Макс. вес брутто - 1225 кг
Объем - 4,5 м3
Типы ВС: A300, A310, A330, A340, 747, 767, 777, DC-10, MD-11, IL9

DPE контейнер (LD2)

Макс. вес брутто - 1224 кг
Объем - 3,4 м3
Типы ВС: B747, B767, B777, B787

AKC контейнер (LD1)

Макс. вес брутто - 1588 кг
Объем - 4,90 м3
Типы ВС: B747, B767, B777, MD-11

FLA паллета (P9P)

Макс. вес брутто - 3175 кг
Объем - 7,0 м3
Типы ВС: A330, IL9, 747, 777, 787; 707F, 727F, 737F

PAG паллета (P1P)

Вес брутто - 4626 кг
Объем - 10,8 м3
Типы ВС: A333, A332, B747, B767, B777, DC-10

PMC 2.png

PMC паллета (P6P)

Вес брутто - 5035 кг
Объем - 11,5 м3
Типы ВС: A330, B747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11

Параметры груза при ручной загрузке ВС

Максимальные допустимые размеры грузовых мест при ручном типе загрузке (в варианте "навал") рассчитываются по специальным таблицам для каждого типа в/c.

Boeing 737-800

Airbus 340-200

Максимальный допустимый вес одного грузового места при ручной загрузке - 80-250 кг в зависимости от технической оснащенности грузового терминала и требований авиаперевозчика. Грузовой терминал "Международный аэропорт Новосибирск" предписывает наличие ухватов у тяжеловесных грузов (свыше 80 кг) для возможности ручной обработки.

ВАЖНО! Информация данного раздела носит общий характер и приведена для предварительного ознакомления. Техническая возможность перевозки грузов, параметры которых близки к предельно допустимым, согласовывается с авиакомпанией в индивидуальном порядке.